1. سائٹ کا معائنہ اور گریٹ کی ایڈجسٹمنٹ
فرنس نے سائز کو ایڈجسٹ کیا ہے اور 8-گھنٹہ کولڈ آپریشن ٹیسٹ پاس کر لیا ہے۔ تاہم، نقل و حمل کے عمل میں، کمپن ساختی سائز میں تبدیلی کو ڈھیلا کر سکتا ہے، لہذا پورے بوائلر کے بعد، گریٹ کو احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے اور ٹھنڈا بغیر بوجھ کا ٹیسٹ کرنا چاہیے۔
A. چیک کریں کہ آیا فعال شافٹ ایڈجسٹمنٹ سکرو ڈھیلا ہے۔ اگر یہ ڈھیلا ہے، تو ایکٹو بیئرنگ کو سخت کرنے کے لیے سکرو کو ایڈجسٹ کریں۔
B. مرکزی اور چلنے والے شافٹ بیرنگ کو چکنا کرنے والے تیل سے بھریں۔
C. احتیاط سے احتیاط سے، لوہے یا دیگر ملبے کو گریٹ میں کہیں بھی کھونے یا پکڑنے کی اجازت نہ دیں.
D. آیا ہوا کو کنٹرول کرنے والا آلہ آسان ہے، چیک کریں اور خرابی کو دور کریں۔
E. آیا ایش پل راڈ لچکدار ہے، چیک کریں اور ٹربل شو کریں۔
F. آیا کوئلے کے گیٹ کو اٹھانا آسان ہے، اور کیا بائیں اور دائیں طرف اور گریٹ کی سطح کے درمیان فاصلہ برابر ہے۔
جی کوئلے کے رساو اور اوپر اور نیچے کو روکنے کے لیے کوئلے کے دروازے پر کور پلیٹ کو ڈھانپنا چاہیے۔
H. مندرجہ بالا معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ کے بعد، کولڈ آپریشن ٹیسٹ کیا جانا چاہئے. اگر غیر معمولی رجحان پایا جاتا ہے تو، فوری طور پر بند کر دیں اور 8 گھنٹے سے زائد معمول کے آپریشن تک خرابی کو دور کریں.
2. اگنیشن
اگنیشن ڈور کھولیں، اگنیشن اگنیشن لگائیں، ہوا کھولیں، اگنیشن دہن، یہ بلور کو کھولنا، اگنیشن ڈور بند کرنا، کوئلے کی بالٹی میں کوئلہ ڈالنا، اور گریٹ شروع کرنا، اور آگ کے سوراخ کا مشاہدہ کرنا، مناسب آگ فرنٹ آرچ آگ کے بعد، کوئلہ مسلسل آگ ہو سکتا ہے، ہوا کے حجم کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، دہن کو معمول بناتا ہے۔
3. گریٹ کا آپریشن اور انتظام
A. گریٹ پر دہن کی عام صورت حال یہ ہے: آگ کا بستر ہموار ہے، شعلہ یکساں طور پر ڈھکا ہوا ہے اور چمکدار پیلا ہے، ٹھنڈی ہوا کا کوئی راستہ نہیں ہے، جلنے والا حصہ صاف اور مستقل ہے، راکھ سیاہ ہے، اور دھواں چمنی ہلکی بھوری رنگ کی ہے۔
B. پھنسی ہوئی گریٹ کو روکنے کے لیے بھٹی میں لوہا یا دیگر چیزیں نہ ڈالیں۔
C. کوئلے کی سیون کو ایک خاص موٹائی برقرار رکھنی چاہیے، اور کوئلے کی سیون کی موٹائی کو صرف اس صورت میں تبدیل کرنا چاہیے جب کوئلے کی قسم بدل جائے یا بوائلر کا بوجھ بہت زیادہ تبدیل ہو۔ کوئلے کے سیون کی موٹائی عام طور پر 80-180ملی میٹر ہوتی ہے، اور بٹومینس کوئلہ پتلی کوئلہ سیون سے جلایا جاتا ہے، اور کوئلے کے سیون کی موٹائی 90-120ملی میٹر ہوتی ہے۔ جب بٹومینس کوئلہ یا کمتر بٹومینس کوئلہ اینتھراسائٹ کے ساتھ ملایا جاتا ہے، تو کوئلے کے سیون کی موٹائی 100-130ملی میٹر ہوتی ہے۔ کوئلے کی نمی زیادہ ہے، سست دہن کے لیے کوئلے کی موٹی سیون کا استعمال۔
d کوئلے کی بالٹی میں کوئلے کی کمی نہیں ہونی چاہیے، اور کوئلے کی بالٹی میں "کول پل" کے رجحان کو کسی بھی وقت ختم کیا جانا چاہیے۔
E. جب کوئلہ بھٹی میں داخل ہوتا ہے، تو اسے کوئلے کے دروازے سے دور 200-300 پر آگ لگ جائے گی، اور کوئلے کے دروازے کے نیچے نہیں جلایا جائے گا، ورنہ کوئلے کا گیٹ جل جائے گا۔ اگر ایسی ہی صورت حال ظاہر ہوتی ہے تو، کوئلے میں پانی شامل کر سکتے ہیں یا گھسنے کی رفتار کو تیز کر سکتے ہیں۔
F. جب کوئلہ بھٹی میں داخل ہوتا ہے، اگر کوئلے کے دروازے سے دور 200-300 پر آگ نہ لگی ہو، تو اسے "defire" کہتے ہیں۔ اس وقت بھٹی کے دروازے کو آگ لگانے کے لیے کھولیں، کوئلے کے دروازے کے قریب کوئلے کی سیون میں کوئلہ جلانے والا ہے، یا آتش گیر، آگ کی رفتار میں۔
اور جی۔ اگر کوکنگ پائی جاتی ہے، تو کوک بلاک 200 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، بصورت دیگر فرنس کا دروازہ فوکس کرنے کے لیے کھول دیا جائے گا۔
H. گریٹ کو یکساں طور پر جلتے رہیں۔ اگر کوئی مغز، سیاہ شعلے کا رجحان ہے یا کوئلے کی سیون ناہموار ہے، تو ڈائل راڈ کو برابر کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
I. ایئر روم میں موجود راکھ اور گریٹ کے اگلے حصے کو ہر شفٹ میں 3-4 بار صاف کیا جانا چاہیے۔
J. مثبت دباؤ کا دہن سختی سے ممنوع ہے۔ اس وقت، دھماکے اور حوصلہ افزائی ہوا کی کام کرنے کی حالت کو چیک کریں، اور کیا ٹیل فلیو بلاک ہے، اور آگے بڑھیں
